El antecedente a la invención del semáforo, como lo conocemos, se remonta al origen de los trenes, apareciendo por primera vez a fines de la década de 1860. Los colores se copiaron del código utilizado en el sistema ferroviario y cuentan con un espectro de visibilidad alto, que puede reconocerse, fácilmente, desde distancias largas. El color rojo significa parar porque, naturalmente, lo reconocemos con peligro, siendo además el color que presenta mayor longitud de onda. El amarillo fue elegido por ser una transición para el rojo, denotando advertencia de reducir velocidad. Finalmente, el verde, utilizado como signo de precaución, se adaptó para representar paso permitido. Este último color, también presenta una buena longitud de onda, pero está por debajo del amarillo y el rojo.
Fuente: ABC
